Rozkład „Zima 2022/2023”

W niedzielę 30 października 2022 roku na lotnisku im. Wojciecha Korfantego w życie wejdzie zimowy rozkład lotów regularnych i czarterowych, który będzie obowiązywał do ostatniej soboty marca 2023 roku. Zgodnie z zapowiedziami linii lotniczych oraz biur podróży, w trakcie sezonu zimowego w Katowice Airport dostępne będą 62 połączenia regularne i czarterowe do 60 lotnisk zlokalizowanych w 30 państwach położonych na czterech kontynentach: w Europie, Afryce, Azji i Ameryce Północnej.

Zima 2022/2023: Połączenia regularne

Podczas sezonu zimowego siatka połączeń regularnych obsługiwanych przez linie lotnicze Wizz Air, Ryanair, PLL LOT, Lufthansa i KLM obejmie w sumie 39 kierunków do 17 państw:

• Wielka Brytania (7 tras): Bristol (Wizz Air), Edynburg (Ryanair), Leeds-Bradford (Wizz Air), Liverpool (Wizz Air), Londyn-Luton (Wizz Air), Londyn-Stansted (Ryanair), Manchester (Ryanair);
• Włochy (7 tras): Forli (Ryanair), Katania (Ryanair, Wizz Air), Mediolan-Bergamo (Ryanair), Neapol (Wizz Air), Rzym-Fiumicino (Wizz Air), Wenecja (Ryanair)
• Niemcy (4 trasy): Dortmund (Ryanair, Wizz Air), Frankfurt (Lufthansa), Kolonia-Bonn (Ryanair);
• Hiszpania (3 trasy): Barcelona (Wizz Air), Fuerteventura (Wizz Air), Teneryfa (Wizz Air);
• Norwegia (3 trasy): Bergen (Wizz Air), Oslo-Gardermoen (Ryanair), Oslo-Torp (Wizz Air);
• Cypr (2 trasy): Larnaka (Wizz Air), Pafos (Ryanair);
• Grecja (2 trasy): Ateny (Ryanair, Wizz Air);
• Holandia (2 trasy): Amsterdam (KLM – Nowość), Eindhoven (Wizz Air);
• Gruzja (1 trasa): Kutaisi (Wizz Air);
• Irlandia (1 trasa): Dublin (Ryanair);
• Islandia (1 trasa): Reykjavik (Wizz Air);
• Izrael (1 trasa): Tel Aviv (Wizz Air);
• Malta (1 trasa): Malta (Wizz Air);
• Polska (1 trasa): Warszawa (PLL LOT)
• Portugalia (1 trasa): Madera (Wizz Air);
• Szwecja (1 trasa): Malmo (Wizz Air);
• Zjednoczone Emiraty Arabskie (1 trasa): Abu Zabi (Wizz Air)

Zima 2022/2023: Połączenia czarterowe

Zimowa siatka rejsów wakacyjnych na lotnisku im. Wojciecha Korfantego umożliwia podróż w ramach aż 23 kierunków, w tym 9 tras dalekodystansowych, do 15 państw:

• Egipt (4 trasy): Hurghada, Marsa Alam, Shark El Sheikh, Taba;
• Hiszpania (4 trasy): Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, Teneryfa;
• Dominikana (2 trasy): Puerto Plata, Punta Cana – oba kierunki obsługiwane za pomocą Boeinga 787 „Dreamliner”;
• Tajlandia (2 trasy): Phuket (Nowość), Bangkok (Nowość) – oba kierunki obsługiwane za pomocą Boeinga 787 „Dreamliner”;
• Gambia (1 trasa): Bandżul;
• Kenia (1 trasa): Mombasa;
• Kuba (1 trasa): Varadero – kierunek obsługiwany za pomocą Boeinga 787 „Dreamliner” ;
• Maroko (1 trasa): Agadir;
• Meksyk (1 trasa): Cancun – kierunek obsługiwany za pomocą Boeinga 787 „Dreamliner”;
• Oman (1 trasa): Salalah;
• Portugalia (1 trasa): Madera;
• Tanzania (1 trasa): Zanzibar;
• Tunezja (1 trasa): Djerba;
• Turcja (1 trasa): Antalya;
• Zjednoczone Emiraty Arabskie (1 trasa): Dubaj

Rozkład zimowy to w lotnictwie niski sezon. W tym czasie zawsze latamy zdecydowanie mniej, a najmniejszy ruch lotniska w całej Europie notują w styczniu i lutym. Poprzedni sezon zimowy, ze względu na kryzys wywołany przez pandemię koronawirusa, był dla branży lotniczej niebywale trudny. W trakcie pięciu miesięcy obowiązywania rozkładu „Zima 2021/2022” w Katowice Airport odnotowaliśmy zaledwie 137 tysięcy pasażerów. W sezonie „Zima 2022/2023” prognozujemy o wiele lepszy wynik, od początku listopada 2022 roku do końca marca 2023 roku powinno skorzystać około 800 tysięcy podróżnych.

Tekst: Piotr Adamczyk, Jakub Mańka
Zdjęcia: Piotr Adamczyk